国际新闻频道正在报道中柬运河的施工进度，以及计划完成年限，世界地图上清晰标示了从柬埔寨内陆通向南部港口的动态示意图，不啻在标明对方日后的物流转运有多幺方便，国家经济如何迅速起飞，以及有多快脱离世界最贫穷国家之一的称号。

此举不仅泰国眼热至极，越南更是不安分，一旦中柬运河开通，越南港口就会失去柬埔寨的依赖，直接冲击了国内经济，于是越南不仅很快派兵镇压，还频频唱衰柬埔寨当初退出三边贸易的冲动行为，可明眼人谁不知华国才是这场好戏的主场人，派去驻扎港口的两大驱从不是表面那般悠闲。

只是越南唱衰归唱衰，私下一点没闲着，一边继续与柬埔寨、老挝交好，一边再次沾上华国，试图与中老铁路进行对接，搭上泛亚铁路网这艘巨轮，而这一举动会更加剧泰国被边缘化。

李莽歪在椅子上看着新闻，评价道：“这形式是不可逆的，可如今这上头还做梦自己能维持两大洋的中转站地位呢，哪哪都不顺，难怪一个个着急上火。”

“他们着急上火，不也影响我们。”老路说。

“你猜阿承为什幺早早把眼光放在了整个东南亚。”

听到这话的高承并不予置评，仍坐在办公桌后处理文档。

罗奎摇头，“泰国的地理位置还是占优势，中泰铁路的事反反复复了几年，这边又想要技术，又想跟岛国对接，他不知道华国跟岛国多大仇吗？华国这时候才转向柬埔寨，脾气也是够好了，一旦老柬越真的联合把这里边缘化，你看他快饿死的时候急不急。反正，这里死不了。”

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【退出阅读模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Edge浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.52mypost.com

(＞人＜；)